Tartalomjegyzék
A napló közvetlen linkje:
http://teveclub.hu/naplo/138844
|
2009-06-04
Megnéztem az isztambuli időjárást és elvileg hétvégén nem lesz eső. Remmmmmmmélem. Viszont megegyezés még mindig nincs, hiába neveztek be a jelenlegi csapatok, még kiléphetnek, pláne, hogy 10 új jelentkező is van.. És pláne, hogy olyanokat mondogat az FIA tavalyi kurvázó-botrányos vén trotty elnöke, hogy "Kell a vérpezsdítés" und "A jelenlegi csapatok csak azért adták le a nevezésüket, hogy nehezítsék az új csapatok dolgát". Hogy tört volna bele a felállásra már alig képes farka abba a nála 30-40 évvel fiatalabb prostiba, akit felszedett magának még tavaly pár órára.. (pár mp-re, nem hiszem h jutott bármire is az ő korában)
Ha maradna a jelenlegi 10 csapat, akkor csak 3 új lehetne (csak tudnám minek..), ha meg nem, akkor komplettttt mezőnyt indíthatnak az új csapatokból, de sztem akkor csődbe is menne a F1.. nem csak azért, mert Ferrari párti vagyok, akik biztosan kilépnek, ha nem változtatnak a szabályon, hanem mert szerintem a F1-hez nem csak jó autó, de név is kell. Nem vagyok egyedül ezzel a gondolattal, sőt.. elvégre nem véletlenül a leghíresebb,legtöbb nézőt vonzó autóverseny a F1 vagy tévednék? Azokat a versenyeket, ahol a név nem igazán számít, azokat hívják GP2-nek, Nascar-nak, rallynak, de azoknak nincs is ekkora hírük..
Mondanak valakinek valamit azok a (jelenlegi) nevek, hogy Ferrari?Renault?BMW?Toyota?
És azok a nevek,amikért eldobnák a fent említetteket, mondanának valakinek valamit, hogy USF1?N. Technology?Superfund?Brabham?Campos meta?Litespeed?Epsilon Euskadi?
I don't think so
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ferrari have been fast in Turkey the last three times. This year Brawn GP have won five out of six races and they are the favorites. But we will catch them. We just have to squeeze 100 % once again and then we're closer - or pass them.
Getting into the top three in Monaco was a fair enough result. The team really works hard and their motivation only grew now that we got both cars into the top four.
In Monaco we made the biggest progress when it comes to the results. It was what we needed from there. You just have to be patient. Me and my fans surely want just as much that Ferrari would start winning again.
We have come close already. We get new pieces into the car again. This is just like building a puzzle. We have the frame ready. Now we only have to get the middle pieces in place. When they hit, it's a'vot.
From summer begins the middle-part of the season. I'm much more hopeful now when we have got so much positive progress made. This team knows it's thing. The development pieces have come really quickly and you can feel all the time that the car is better. And we aren't stopping here.
Puttonen is leading and he has everything bagged when you think of the championship. When you win 5 races out of 6 you are in a strong position. But it doesn't do you any damage if you try right until the end. When the chequered flag is out for the last time, that's when you count all the final points.
I had fun on Saturday. We took the rally in Italy, my first on tarmac. It's always fun to drive and it was fun to spend some time with the fans too. Of course the race could have lasted longer. Now it ended in the middle but it happens sometimes.
Cöh, tök jó, ahogy írt Kimi, magától (finnül). Sokkal felszabadultabb, mintha angolul adna interjút. És jót röhögtem azon, hogy átnevezte Button-t Puttonen-nek xD
|
